Dostępność: Dostępny
Producent: STEINHOF
Kod producenta: V-282
Stan magazynu A:
Stan magazynu B:
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: 2 lata
Waga: 15,80 kg
Kod EAN: 5907615827037
Max. uciąg [kg]: 1600
System kuli: odkręcany
Homologacja: tak
Dane techniczne: uciąg 1600 kg, nacisk pionowy 75 kg, siła D = 15.8 kN
Zastosowanie: Volvo V50 Kombi 02/2004-2012
Schemat konstrukcji haka holowniczego:
Cenisz sobie niezawodność i bezpieczeństwo? Chcesz rozszerzyć możliwości transportowe w Volvo V50? Wybierz Hak holowniczy Steinhof V-282 z kulą odkręcaną zaprojektowany specjalnie do Volvo V50. Kupując ten hak masz okazję wesprzeć polską gospodarkę. Więcej informacji na temat fabryki haków holowniczych Steinhof znajdziesz w zakładce O Producencie: zarówno opis jak i ciekawe video.
System kuli haka V-282 to odkręcana kula typu łabędzia szyja, którą można łatwo zdemontować za pomocą dwóch śrub poprzecznych. Zgodnie z wytycznymi producenta samochodu maksymalna masa holowanej przyczepy dla haka V-282 to 1600 kg , a nacisk pionowy na kulę haka to 75 kg. Montaż haka holowniczego Steinhof V-282 wymaga demontażu zderzaka. Podcięcie zderzaka w Volvo V50 nie musi być wykonane. Wraz z hakiem otrzymasz szczegółową instrukcję montażu.
Homologacja europejska haka znajduje się na tabliczce znamionowej. Hak V-282 idealnie sprawdza się do holowania przyczep oraz do przewozu rowerów na bagażniku montowanym na kuli haka (sprawdź kategorię produktów: Bagażniki Rowerowe na Hak). Do montażu haka należy koniecznie dokupić wiązkę elektryczną haka. Dopasowane warianty wiązek znajdują się w zakładce Akcesoria. Wybór wiązki zależy od tego, czy hak holowniczy Peugeot 308 SW 04.2008-04.2014 będzie używany do holowania przyczep lekkich (7-pin), ciężkich i kempingowych (13-pin) czy też transportu rowerów (13-pin).
Dane techniczne:
Hak holowniczy od szanowanego na rynku europejskim polskiego producenta - marki STEINHOF - zaprojektowany do Volvo V50 będzie Ci służył przez długie lata. Zamów teraz!
W sklepie DobreHaki.pl znajdziesz haki holownicze Steinhof z szybką wysyłką kurierską, bezpośrednio do domu lub do warsztatu montażowego. Skorzystaj z wyszukiwarki po lewej stronie, wybierz markę i model swojego samochodu, a zobaczysz kompatybilne haki holownicze.
Do każdego haka Steinhof należy dobrać odpowiednią wiązkę elektryczną. W niektórych modelach wymagana jest wiązka z modułem elektronicznym, informacja o odpowiednim wariancie znajduje się na stronie produktu w zakładce Akcesoria.
Haki Steinhof posiadają homologację europejską E20, co potwierdza ich zgodność z europejskimi standardami bezpieczeństwa oraz gwarantuje trwałość i idealne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych w danym modelu samochodu. Homologacja i certyfikaty wydawane są przez niezależne instytucje, takie jak Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT) oraz RDW w Holandii. Pełną ofertę haków Steinhof znajdziesz w naszym katalogu haków holowniczych.
Haki holownicze Steinhof powstają z wysokiej jakości, starannie dobranych surowców i przechodzą rygorystyczne testy wytrzymałościowe. Każdy model przed wprowadzeniem do sprzedaży jest testowany przez około 50 godzin, podczas których wykonuje się 2 miliony cykli obciążeniowych. Dzięki temu każdy produkt spełnia najwyższe normy jakości i niezawodności.
W ofercie dostępne są haki przeznaczone do samochodów osobowych i dostawczych. Wszystkie produkty marki Steinhof cechuje precyzyjne wykonanie, bezpieczeństwo i trwałość potwierdzona homologacją.
Zakupiłem hak firmy GALIA, ocynkowany, chociaż raczej cynowany - wygląda jak zanurzane w płynnej cynie, podczas montażu nieodzowny jest pilnik do metalu i/lub szlifierka ponieważ elementy haka posiadają dużo ostrych elementów powstałych po cięciu i cynkowaniu i można się pokaleczyć lub uszkodzić wiązke (jeśli się będzie ocierać, jeden element (łącznik kątowy mocujący do zderzaka metalowego) musiałem mocno szlifować z naddatków ponieważ nie pasował i odstawał, co ciekawe element bliźniaczy nie był cynowany tylko ładnie ocynkowany, a jakość wykonania była już całkiem inna. Montaż bez problemowy, instrukcja i rysunki ubogie, najpierw najlepiej złożyć wszystko w całość i rozkręcać hak montując poszczególne elementy w odpowiednie miejsca. Wszystkie elementy haka wyglądają na solidnie wykonane i budzą zaufanie czas montażu - ja to robiłem pierwszy raz to ok 2h Hak zamontowałem bez przycinania zderzaka - v50, 2004rok, zderzak sie opiera na uchwycie kuli haka.
Masz pytania?
.svg){kind=icon}
.svg){kind=icon}
Haki holownicze
Wiązki do haków
Bagażniki na rowery
Bagażniki dachowe
Boxy na hak
Kule holownicze
Adaptery kuli USA
Akcesoria
